Les actions de Tesla en hausse et ses ambitions dans l’aviation
Les actions de Tesla ont augmenté de près de 20 % au cours du dernier mois, mais cela n’empêche pas le seul constructeur automobile évalué à un trillion de dollars d’attirer toutes sortes de nouveaux secteurs potentiels à perturber, du point de vue des investisseurs et des analystes. Adam Jonas de Morgan Stanley n’est pas du genre à reculer devant des idées que de nombreux investisseurs considéreraient comme farfelues. Dans une note récente, Jonas a soulevé des discussions intéressantes concernant le potentiel de Tesla dans l’industrie des eVTOL (véhicules aériens à décollage et atterrissage verticaux électriques), et comment il estime que la réponse du PDG Elon Musk n’était pas assez convaincante pour écarter totalement cette possibilité.
Les propos d’Elon Musk sur les avions électriques
Musk a déclaré que Tesla était « assez sollicité » lorsqu’une question concernant le développement d’un avion a été posée. Jonas a commenté : « À notre avis, c’est un type de réponse clairement différent. Tesla est-elle une entreprise d’aviation/technologie de défense déguisée en entreprise automobile/consommateur ? » Musk a été très clair sur les choses que Tesla ne fera pas. Bien qu’il n’ait pas dénié de manière catégorique l’équipement aéronautique, notamment les avions et les drones, comme il l’a fait pour des choses comme les motos, cela ne semble pas être une priorité pour lui. Au lieu de cela, il concentre la majorité de son temps chez Tesla sur l’autonomie des véhicules, l’intelligence artificielle et la robotique, des domaines qu’il considère comme l’avenir.
Tesla et la concurrence chinoise
La note de Morgan Stanley a également abordé les compétences de Tesla dans ses différents domaines d’expertise, comment elle se maintiendra face à ses concurrents chinois, car il y en a plusieurs, et la course pour des véhicules électriques abordables dans le pays. « Selon nous, l’expertise de Tesla en matière de fabrication, de collecte de données, de robotique/IA physique, d’énergie, de chaîne d’approvisionnement et d’infrastructure est plus critique que jamais pour mettre les États-Unis sur un pied d’égalité avec la Chine en matière d’IA incarnée », écrit Jonas. Il n’est pas secret que Tesla est le leader dans la révolution de nombreux domaines. Pour généraliser, l’entreprise a vraiment mis son doigt dans tous les secteurs, mais elle est également perçue comme un leader technologique, ce qui est un domaine où les entreprises chinoises ont un véritable avantage.
Robotique et les ‘Jeux Olympiques Humanoïdes’
Jonas a mentionné la récente démonstration par la Chine de robots courant des semi-marathons et participant à des sports de combat comme une « gamification de l’innovation robotique ». Tesla pourrait être à l’avant-garde de l’effort pour lancer quelque chose de similaire, l’analyste prédisant que la version américaine pourrait s’appeler « Humanoid Ninja Warrior ».
Prix des modèles abordables de Tesla
Tesla s’apprête à lancer des modèles abordables avant la fin du deuxième trimestre, laissant ce mois-ci à l’entreprise pour publier quelques détails. Alors que le prix de ces modèles reste incertain avec le crédit d’impôt de 7 500 € qui devrait disparaître fin 2024, les entreprises en Chine ont réussi à adopter des modèles de tarification extrêmement agressifs. Jonas évoque, par exemple, le BYD Seagull, qui est proposé à environ 8 000 €. Tesla pourrait accéder à un marché beaucoup plus large si elle réussit à ramener les prix en dessous de 30 000 €, là où beaucoup espèrent que les modèles abordables se situeront. Lors de l’appel sur les résultats du troisième trimestre 2024, Musk a déclaré que 30 000 € serait le prix avec le crédit d’impôt. « Oui. Ce sera comme avec l’incitation. Donc, 30K, qui est un seuil clé.
