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En moyenne, 37 enfants meurent chaque année après avoir été laissés sans surveillance dans des véhicules.
Publié il y a 5 secondes, le 16 septembre 2025
Crédit : Tesla
Tesla déploie une nouvelle fonctionnalité vitale sur le marché européen, une fonction qui est disponible aux États-Unis depuis un certain temps et qui pourrait s’avérer inestimable. L’une des causes de décès les plus évitables chez les enfants est d’être laissés dans des voitures non surveillées. En moyenne, 37 enfants meurent chaque année après avoir été oubliés dans des véhicules surchauffés. La cause de ces décès est généralement un coup de chaleur, un événement qui est incroyablement évitable.
Tesla lance une nouvelle fonctionnalité de sécurité cruciale destinée à sauver des enfants
Cependant, il existe des situations où des enfants sont laissés dans des véhicules et perdent la vie, ce à quoi de nombreuses entreprises ont tenté de remédier par des alertes et des fonctionnalités spécifiques. Tesla fait partie de ces entreprises, ayant mis en place des fonctionnalités telles que des capteurs ultrasoniques pour détecter les battements de cœur, des caméras intérieures pour détecter les mouvements, et des alertes pour notifier les parents s’ils laissent quelqu’un dans la voiture.
Il y a quelques mois, Tesla a lancé une nouvelle fonction appelée « Détection d’Enfant Resté Seul » aux États-Unis. Elle a été décrite comme suit : « Si un enfant non surveillé est détecté, le véhicule clignotera les feux indicateurs extérieurs, émettra un signal d’alerte et enverra une notification sur votre application Tesla. Cela se répétera à intervalles réguliers jusqu’à votre retour au véhicule. Les données de la cabine sont traitées localement et ne sont pas transmises à Tesla. Cette fonction est activée par défaut. Pour la désactiver, allez dans Contrôles > Sécurité > Détection d’Enfant Resté Seul. »
Cette fonctionnalité avait été uniquement déployée aux États-Unis à l’époque. Elle fait maintenant son chemin vers le marché européen, selon Not a Tesla App, qui a détecté son déploiement dans la mise à jour logicielle 2025.32.6.
Le déploiement de cette fonctionnalité pourrait changer de nombreuses situations malheureuses. Pour beaucoup d’entre nous, il semble difficile de penser à laisser quelque chose d’aussi précieux qu’une vie humaine dans une voiture chaude. Beaucoup d’entre nous ne quitteraient pas leur véhicule sans leur téléphone portable, il semble donc peu probable que quelqu’un le fasse sans un enfant.
Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019.
Pendant son temps libre, Joey joue au golf, regarde des MMA, ou encourage l’une de ses équipes sportives préférées, y compris les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions.
Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey.
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« Bien que les véhicules Tesla disposent de dispositifs de déverrouillage manuels à l’intérieur de la cabine, dans ces situations, un enfant peut ne pas être en mesure d’accéder ou d’utiliser ces dispositifs, même si le conducteur du véhicule en est conscient. »
Publié il y a 26 minutes, le 16 septembre 2025
Crédit : Tesla
Tesla fait face à une nouvelle enquête concernant ses véhicules par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), cette fois liée à un problème avec ses poignées de porte.
Dans une nouvelle enquête ouverte intitulée « Les poignées de porte électroniques deviennent inopérantes », la NHTSA indique avoir reçu neuf plaintes d propriétaires du modèle 2021 de la Tesla Model Y concernant « une incapacité à ouvrir les portes ». Ces problèmes ont été signalés après que des « parents sont sortis de leur véhicule après un cycle de conduite pour retirer un enfant du siège arrière ou pour placer un enfant dans le siège arrière avant de commencer un cycle de conduite ». Les parents ont déclaré qu’ils étaient « incapables de rouvrir une porte pour regagner l’accès au véhicule ».
Quatre des neuf plaintes ont nécessité de briser une fenêtre pour regagner l’accès à la cabine. 🚨 Les véhicules Tesla Model Y de l’année modèle 2021 sont sous enquête préliminaire par la NHTSA en raison d’un problème potentiel avec les poignées de porte, neuf propriétaires signalant une incapacité à ouvrir les portes de l’extérieur.
« Les scénarios les plus fréquemment rapportés impliquaient des parents sortant de… pic.twitter.com/u0qBBiu9LT— TESLARATI (@Teslarati) 16 septembre 2025
La NHTSA explique que, bien que les Tesla aient un dispositif de déverrouillage manuel à l’intérieur de la cabine, un enfant peut ne pas être en mesure d’y accéder : « Bien que les véhicules Tesla aient des dispositifs de déverrouillage manuels à l’intérieur de la cabine, dans ces situations, un enfant peut ne pas être en mesure d’accéder ou d’utiliser les dispositifs, même si le conducteur du véhicule en est conscient. En conséquence, dans ces cas, un occupant restant à l’intérieur d’un véhicule dans cet état peut ne pas être rapidement récupéré par des personnes à l’extérieur du véhicule. »
Il semble que l’agence attribue le problème à une faible tension dans la batterie 12V DC du véhicule. Cela signifierait qu’il devrait y avoir une sorte de notification au conducteur que la batterie est faible et doit être remplacée pour éviter ce problème. La NHTSA estime que 174 290 véhicules pourraient être concernés par ce problème. Elle prévoit d’évaluer l’étendue et la gravité de la situation, selon l’agence. La NHTSA souhaite également examiner quelle approche Tesla utilise pour alimenter les verrouillages des portes et la fiabilité des alimentations électriques concernées.
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Il est agréable de voir que Tesla ne force pas ce type de personnage sur les propriétaires de leurs véhicules, surtout compte tenu du fait que beaucoup de gens avaient un réel problème avec cela.
Publié il y a 2 heures, le 16 septembre 2025
Tesla ne va pas implémenter un personnage étrange comme assistant Grok dans ses véhicules, le PDG Elon Musk ayant dissipé la rumeur, qui semblait vraiment susciter des réactions assez polarisantes.
Hier, il y a eu une certaine controverse au sein de la communauté Tesla lorsque des rumeurs concernant un assistant Grok, nommé Mūn (prononcé comme Lune), étant implémenté dans les véhicules ont commencé à circuler. Cela avait une certaine légitimité. Cela avait été initialement posté par un employé, et cela semblait être un développement relativement confirmé. Cependant, cela a vraiment dérangé certaines personnes. Mūn était un personnage féminin de style anime vêtu de vêtements suggestifs, donc ce n’était pas le style de tout le monde, et je suis sûr que ce n’était pas non plus le goût de tous les partenaires de ces personnes. Cela semblait être une décision très étrange d’ajouter cela, surtout considérant qu’à l’époque, il n’y avait aucune confirmation pour dissiper l’arrivée de l’assistant Grok.
C’était jusqu’à ce que le PDG de Tesla, Elon Musk, intervienne pour mettre un terme à la spéculation une fois pour toutes. 🚨 Elon a confirmé que la rumeur concernant l’assistant Grok avec le personnage Mūn est fausse https://t.co/EC7absBZSj pic.twitter.com/1Skhvy9USQ— TESLARATI (@Teslarati) 16 septembre 2025
Il était quelque peu étrange que ce type de problème surgisse en premier lieu, mais étant donné qu’il avait été initialement publié par un employé, toute la situation est explicable. Il est agréable de voir que Tesla ne force pas ce type de personnage sur les propriétaires de leurs véhicules, surtout compte tenu du fait que beaucoup de gens avaient un réel problème avec cela. De nombreux propriétaires n’ont pas hésité à dire qu’ils aimeraient avoir la possibilité de se désinscrire : « Je veux quelque chose de familial… comme un avatar Optimus ou quelque chose du genre. » — FSD (Unsupervised) Test Pilot (@j32pmxr) 16 septembre 2025
Pour l’instant, Grok reste une partie des véhicules Tesla, et personnellement, j’apprécie beaucoup d’avoir cela dans ma Model Y pour répondre à certaines questions rapides que je pourrais avoir ou même pour divertir certaines personnes dans la voiture. Néanmoins, je suis soulagé de ne pas avoir ce personnage imposé dans mon véhicule.
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Le jugement a conclu que la FAA avait rempli ses obligations en examinant les effets environnementaux potentiels des lancements de Starship.
Publié il y a 3 heures, le 16 septembre 2025
(Crédit : SpaceX)
Un juge de district américain a rejeté un procès intenté par des groupes de conservation contestant l’approbation par la Federal Aviation Administration (FAA) des opérations de lancement de fusées étendues de SpaceX à Boca Chica, au Texas. Le jugement, rendu lundi, a conclu que la FAA avait rempli ses obligations en examinant les effets environnementaux potentiels des lancements de Starship.
La révision de la FAA résiste à un défi juridique
