Les chiffres de livraison décevants de Tesla
Il n’est pas un secret que Tesla a enregistré des chiffres de livraison inférieurs aux attentes au cours du premier trimestre. Cela est dû à plusieurs facteurs, principalement à la transition vers le nouveau Model Y dans ses usines à travers le monde. Cependant, ces résultats ont suffi à certains critiques, qu’ils soient de longue date ou récents, pour affirmer que Tesla est en fin de course.
Des promotions à foison
En regardant les promotions récemment lancées par Tesla sur l’ensemble de sa gamme, il semble que le constructeur de véhicules électriques est déterminé à prouver ses sceptiques faux. Récemment, Tesla a annoncé qu’elle mettait en place un nouveau programme de transfert gratuit de la fonction FSD (Full Self-Driving) pour ses clients. Ce programme vise à encourager les propriétaires de Tesla de longue date, qui pourraient conserver leurs anciens véhicules équipés de la FSD, à passer à un modèle plus récent. Tesla a précisé que son transfert gratuit de FSD est disponible pour les Model S, X, 3, Y, ainsi que pour le Cybertruck en Amérique du Nord.
De plus, Tesla a annoncé un programme de financement à 0 % d’APR pour les nouvelles commandes de Model 3 aux États-Unis. Le Model 3 Performance a même reçu un incitatif supplémentaire, avec l’offre de couleurs de peinture premium telles que le Deep Blue Metallic et le Pearl White gratuitement avec chaque achat de véhicule. Les propriétaires de modèles Y classiques se voient également offrir une remise de 2 000 € sur le prix d’un nouveau Model Y. En revanche, les clients du Cybertruck bénéficient de taux de leasing spéciaux.
Tests de sécurité
Selon des sources, Tesla aurait organisé des événements de formation avec des premiers intervenants locaux dans le cadre de ses préparatifs pour son service de robotaxi, comme l’a rapporté Insider, citant des documents obtenus. D’après la publication, Tesla a rencontré le groupe de travail sur les véhicules autonomes de la ville, qui comprend des membres du département des pompiers d’Austin, en décembre dernier.
En mars, Tesla aurait participé à environ six heures de tests avec des premiers intervenants locaux, incluant des membres des services d’incendie et de police, sur une piste d’essai fermée. Environ 60 conducteurs et véhicules auraient été impliqués dans ces tests pour simuler des scénarios de circulation réels. Fait intéressant, un porte-parole du département de police d’Austin a confirmé que Tesla avait effectivement organisé une journée de tests avec des intervenants d’urgence d’Austin, du comté de Williamson, ainsi que du département de la sécurité publique du Texas.
Délais rapportés
Bien que Tesla ait été assez transparent sur le lancement de son service de robotaxi à Austin prévu pour ce juin, la société poursuivrait en interne un délai agressif fixé au 1er juin. Lors de réunions avec Elon Musk, l’équipe du VP des logiciels d’IA, Ashok Elluswamy, aurait informé le PDG que la société est sur la bonne voie pour respecter son délai interne. Cependant, une des sources d’Insider a noté que le délai du 1er juin est plus aspirational ou motivant. “Un délai du 1er juin rend un lancement au 30 juin plus probable”, a précisé la source de la publication.
