Les actions de Tesla en hausse et l’avenir de l’entreprise
Les actions de Tesla ont augmenté de près de 20 % au cours du mois dernier, mais cela n’empêche pas le seul constructeur automobile évalué à un trillion de dollars d’attirer tous types de nouveaux secteurs potentiels à perturber, du moins du point de vue des investisseurs et des analystes. Adam Jonas de Morgan Stanley n’est pas du genre à reculer devant des idées que de nombreux investisseurs considéreraient comme farfelues. Dans une note récente, Jonas a évoqué une discussion intéressante concernant le potentiel de Tesla dans l’industrie des eVTOL (véhicules aériens à décollage et atterrissage verticaux), et il estime que la réponse du PDG Elon Musk n’était pas suffisamment convaincante pour écarter cette possibilité.
Les projets aériens de Tesla
Musk a indiqué que Tesla était « très occupée » lorsqu’une question sur le développement d’un avion a été posée. Jonas a commenté : « À notre avis, c’est un type de réponse décidément différent. Tesla est-elle une entreprise de technologie aéronautique/défense déguisée en entreprise automobile/consommateur ? » Musk a été assez clair sur ce que Tesla ne fera pas. Bien qu’il n’ait pas catégoriquement nié l’équipement aéronautique, y compris les avions et les drones, comme il l’a fait avec des choses comme les motos, cela ne semble pas être une priorité pour lui. Au lieu de cela, il concentre la grande majorité de son temps chez Tesla sur l’autonomie des véhicules, l’IA et la robotique, des domaines qu’il considère comme l’avenir.
Tesla et la concurrence en Chine
La note de Morgan Stanley a également discuté de l’expertise de Tesla dans ses différents domaines, de la manière dont elle peut rivaliser avec les concurrents chinois, qui sont nombreux, et de la course pour des véhicules électriques abordables dans le pays. Jonas souligne : « À notre avis, l’expertise de Tesla en matière de fabrication, de collecte de données, de robotique/IA physique, d’énergie, de chaîne d’approvisionnement et d’infrastructures est plus critique que jamais pour mettre les États-Unis sur un pied d’égalité avec la Chine en matière d’IA incarnée. »
Il n’est un secret pour personne que Tesla est le leader dans la révolution des technologies. En général, l’entreprise a vraiment mis son doigt dans tous les différents domaines, mais elle est également perçue comme un leader technologique, un domaine dans lequel les entreprises chinoises ont un véritable avantage.
Robotique et « Jeux Olympiques Humanoïdes »
Jonas a mentionné la récente présentation par la Chine de robots courant des semi-marathons et participant à des sports de combat comme une « gamification de l’innovation robotique ». Tesla pourrait être à l’avant-garde d’un effort similaire, l’analyste prédisant que la version américaine pourrait s’appeler « Humanoid Ninja Warrior ».
La tarification des nouveaux modèles
Tesla prévoit de lancer des modèles abordables avant la fin du deuxième trimestre, laissant ce mois-ci à l’entreprise pour publier des détails. Bien que le prix de ces modèles demeure incertain avec le crédit d’impôt de 7 500 € qui devrait disparaître d’ici la fin de 2024, les entreprises en Chine ont réussi à proposer des modèles de tarification incroyablement compétitifs. Jonas évoque par exemple le BYD Seagull, qui est proposé à environ 8 000 €. Tesla pourrait accéder à un marché beaucoup plus large si elle parvenait à ramener ses prix en dessous de 30 000 €, un seuil que beaucoup espèrent pour les modèles abordables.
Lors de l’appel sur les résultats du troisième trimestre 2024, Musk a déclaré que 30 000 € serait le prix avec le crédit d’impôt : « Oui. Ce sera comme avec l’incitation. Donc, 30K, qui est un seuil clé. »
