Une flotte de voitures de police Tesla : un choix économique
Il s’avère que faire fonctionner une flotte de voitures de police Tesla est très rentable. C’est du moins l’avis du département de police de Bargersville, qui a constaté des économies significatives grâce à sa flotte de véhicules policiers Tesla. Les récents commentaires du département de police de Bargersville concernant ses économies ont été présentés dans un rapport d’IndyStar.
Des économies importantes
Le département de police de Bargersville a commencé avec une seule Tesla en 2019, mais a depuis ajouté une douzaine de véhicules supplémentaires. Dans un commentaire à la publication, le chef de la police, Todd Bertram, a déclaré que le département était très satisfait de la nature économique des voitures de police entièrement électriques.
« Je ne pourrais même pas commencer à dire combien d’argent le département a économisé. Depuis 2020, je dirais que nous avons économisé environ 70 000 à 80 000 euros par an grâce à nos véhicules, et plus nous avons de voitures, plus les économies augmentent », a affirmé le chef de la police. Ainsi, selon IndyStar, le département a économisé près d’un demi-million de dollars en coûts d’entretien et de réparations de voitures au cours des cinq dernières années.
Les défis à venir pour Tesla
Ives a également mentionné qu’un facteur déterminant pour Tesla dans les mois à venir pourrait être les réactions du marché chinois face à sa guerre tarifaire. Il a noté que les prochains trimestres seront cruciaux pour Tesla, compte tenu des dommages à la marque causés par les politiques d’Elon Musk et son travail avec l’administration Trump.
« En ce qui concerne Tesla, je pense que l’inquiétude réside dans la manière dont la réciprocité pourrait se manifester en Chine, en termes d’achats domestiques. Je pense que c’est un aspect à prendre en compte. Et ils ont six mois décisifs devant eux, en ce qui concerne tout ce que nous voyons à Austin, l’autonomie et le développement », a déclaré Ives.
« Cependant, les problèmes de marque que Musk a engendrés sont à traiter en termes de destruction de la demande en Europe et aux États-Unis. C’est pourquoi ces prochains trimestres sont cruciaux pour Tesla et également pour Musk, afin, à mon avis, de prendre la bonne décision de se retirer quelque peu de l’administration », a-t-il conclu.
