Le Tesla Model Y atteint un jalon légendaire en Norvège
Le Tesla Model Y est devenu la première voiture à atteindre un jalon légendaire en Norvège, dépassant les 100 000 nouvelles immatriculations après avoir acquis une réputation de véhicule parmi les plus populaires du pays et du monde. Au 20 mai, les autorités norvégiennes avaient enregistré 100 224 unités de ce SUV électrique, selon les données de l’Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
En termes de population, environ une voiture particulière sur 29 sur les routes norvégiennes est désormais un Model Y, soulignant son ascension rapide en tant que favori national. Depuis les premières livraisons en août 2021, le Model Y est passé d’un nouveau venu à un incontournable du trafic norvégien.
Le retour en force de Tesla alors que le marché des VE en Norvège atteint 98 % en février
Geir Inge Stokke, le directeur général de l’OFV, a qualifié cet exploit de « remarquable », notant que peu de modèles ont gagné une telle traction aussi rapidement. « Le Tesla Model Y a parfaitement touché le marché norvégien, et les chiffres illustrent à quel point le marché des véhicules électriques s’est développé ici, » a déclaré Stokke.
Le succès du Model Y reflète l’engagement agressif de la Norvège en faveur de l’électrification. Près de neuf unités sur dix, soit 87,6 % pour être précis, sont immatriculées à titre privé, les 12,4 % restants étant sur des plaques d’entreprise. Les propriétaires sont répartis à travers le pays, des grandes villes aux petites municipalités, prouvant qu’il ne s’agit plus seulement d’un véhicule urbain ou de niche, mais d’une véritable « voiture populaire ».
Qui achète des Tesla Model Y en Norvège ?
Les conducteurs typiques du Model Y sont des hommes d’une quarantaine d’années. L’âge moyen des utilisateurs enregistrés est de 44 ans, avec 83 % d’hommes et 17 % de femmes. Stokke a souligné que l’utilisation familiale dépasse souvent celle du principal immatriculant, élargissant ainsi l’attrait réel du véhicule.
Géographiquement, l’adoption se concentre dans les centres urbains dotés d’une infrastructure de recharge solide. Oslo est en tête avec 16 861 immatriculations (16,82 % du total national), suivie de Bergen (7 450), Bærum (4 313) et Trondheim (4 240). Les cinq premières municipalités—Oslo, Bergen, Bærum, Trondheim et Asker—représentent 35 463 unités, soit environ 35 % de tous les Model Y. Pourtant, la présence du véhicule en dehors des grandes villes met en évidence son acceptation généralisée.
Trajectoire de croissance et popularité
Tesla a créé un fort élan commercial en peu de temps. En 2021, les immatriculations se sont terminées à 8 267, mais ont plus que doublé pour dépasser les 17 000 unités en 2022 et plus de 23 000 unités en 2023. L’année 2025 a été la plus forte pour l’entreprise, avec 27 621 immatriculations.
Pour l’année 2026, Tesla a déjà enregistré 7 036 immatriculations.
Le succès mondial de Tesla avec le Model Y
Tesla a connu un tel succès avec le Model Y qu’il a été la voiture la plus vendue au monde à trois reprises, a dominé les ventes de VE dans de nombreux pays et a contribué à l’adoption massive des véhicules électriques à l’échelle mondiale. Comme l’a souligné Stokke, le parcours du Model Y, d’un nouveau venu à une icône, reflète le succès plus large de la Norvège. Avec des incitations robustes qui stimulent les ventes, une excellente infrastructure et une volonté des consommateurs de passer à des motorisations durables, le pays continue de poser des jalons mondiaux en matière de mobilité durable.
Le Tesla Model Y se présente comme un exemple éclatant de la rapidité avec laquelle le changement peut se produire lorsque les conditions sont réunies.
