Tesla exclue des programmes d’incitation pour véhicules électriques au Canada
Ces dernières semaines, Tesla a été exclue des programmes d’incitation pour véhicules électriques (VE) au Canada, alors que les responsables tentent de riposter contre le PDG Elon Musk et les récents tarifs de l’administration Trump. Lors d’une conférence de presse lundi, la mairesse de Toronto, Olivia Chow, a annoncé que la ville ne fournirait plus d’incitations fiscales pour les véhicules Tesla utilisés pour le transport de passagers et les taxis, excluant ainsi la marque d’un programme offrant des frais réduits pour passer à l’électrique. Cette nouvelle survient également après qu’un responsable de la Colombie-Britannique (C.-B.) ait annoncé la semaine dernière que les véhicules Tesla ne bénéficieraient plus de remises pour l’équipement de recharge à domicile.
Des incitations pour les voitures électriques, mais pas pour Tesla
« Nous donnons des incitations pour encourager les gens à migrer vers des voitures électriques, mais nous allons arrêter de fournir des incitations financières pour acheter des Tesla », a déclaré Chow lors de la conférence de presse. « Nous avons clairement dit que si vous souhaitez acheter une Tesla, allez-y, mais ne comptez pas sur l’argent des contribuables pour le subventionner. » Ce programme fait partie d’une initiative municipale visant à offrir des frais de licence et de renouvellement réduits pour les acheteurs de véhicules de transport de passagers qui passent à l’électrique, prévue jusqu’en 2029 dans le but d’électrifier la flotte de taxis de la ville et de réduire les émissions.
Les alternatives à Tesla et les objectifs d’émissions de carbone
La mairesse de Toronto a également souligné qu’« il y a d’autres voitures électriques disponibles », que les opérateurs de flotte devraient envisager. Elle a abordé la question de savoir si la ville réévaluerait ses objectifs d’émissions de carbone à la lumière de la récente réévaluation de l’Agence de protection de l’environnement (EPA) de l’administration Trump, en affirmant que la ville « aimerait réduire [son] empreinte carbone le plus rapidement possible », mais qu’elle pourrait toujours examiner « si la date limite a du sens ».
À l’heure actuelle, le bureau de la mairesse n’a pas encore répondu à la demande de clarification de Teslarati concernant le nombre de véhicules ayant utilisé le programme. Vous pouvez visionner la conférence de presse complète ci-dessous, où Chow discute de l’incitation vers 17h30.
Suspension des remises iZEV et implications pour Tesla
Selon le site web de Transports Canada, les remises iZEV du Canada ont été officiellement suspendues en janvier. Bien que le financement du programme précédent ait été épuisé, le contrat précédent avait une date de fin au 31 mars. La page web indique également que « la continuation de l’éligibilité reste à la discrétion du ministre des Transports », en soulignant que l’éligibilité a pris fin le 1er octobre 2024 pour les véhicules provenant de pays n’ayant pas d’accord de libre-échange avec le Canada.
La semaine dernière, le premier ministre de la C.-B., David Eby, a également annoncé des plans pour retirer Tesla du programme de remises de recharge de VE de B.C. Hydro, en réponse provinciale à l’implication récente de Musk avec l’administration Trump. « C’est juste pour Tesla et c’est à cause d’Elon Musk », a déclaré Eby (via CBC). Le premier ministre a également exprimé son sentiment que si les contribuables savaient que des milliers de dollars iraient à l’entreprise de Musk par le biais du programme de subventions, « ils auraient envie de vomir ».
Le programme de B.C. Hydro offre jusqu’à 350 € en remises aux résidents qui achètent et installent des chargeurs de VE dans leur maison. Depuis le 12 mars, les produits Tesla, tels que le Wall Connector de la société, sont devenus inéligibles pour la remise. « Je pensais que les produits Tesla ne devraient pas être disponibles dans un programme de subvention publique en ce moment », a déclaré Adrian Dix, ministre de l’Énergie de la C.-B., en réponse à un journaliste ce mois-ci après avoir évalué les programmes de remises de la province ces derniers mois. « Je ne pense pas que quiconque en Colombie-Britannique ait besoin qu’on lui explique pourquoi, et je pense que la plupart des gens soutiendraient leur retrait de cette liste. »
Le retrait des produits Tesla du programme de B.C. Hydro a également suscité une réaction de Musk sur X, qui a simplement partagé l’histoire en écrivant « fou ». Tesla affirme qu’elle sera victime de la stratégie tarifaire de l’administration Trump.
