Tesla exclue des programmes d’incitation pour véhicules électriques au Canada
Ces dernières semaines, Tesla a été exclue des programmes d’incitation pour véhicules électriques (VE) au Canada, alors que les responsables tentent de réagir contre le PDG Elon Musk et les récents tarifs de l’administration Trump. Lors d’une conférence de presse lundi, la mairesse de Toronto, Olivia Chow, a annoncé que la ville ne fournirait plus d’incitations fiscales pour les véhicules Tesla utilisés pour le transport à la demande et les taxis, excluant ainsi effectivement la marque d’un programme offrant des frais réduits pour le passage à l’électrique. Cette annonce intervient également après qu’un responsable de la Colombie-Britannique a déclaré la semaine dernière que les véhicules Tesla ne bénéficieraient plus de remises pour les équipements de charge à domicile.
« Nous offrons des incitations pour encourager les gens à passer aux voitures électriques, mais nous allons cesser de fournir des incitations financières pour l’achat de Tesla », a déclaré Chow lors de la conférence de presse. « Nous avons certainement dit que si vous voulez acheter une Tesla, allez-y, mais ne comptez pas sur l’argent des contribuables pour la subventionner. »
Ce programme fait partie d’une initiative municipale visant à offrir des frais de licence et de renouvellement réduits pour les acheteurs de véhicules de transport à la demande se tournant vers l’électrique, prévue jusqu’en 2029, dans le but d’électrifier la flotte de taxis de la ville et de réduire les émissions. La mairesse de Toronto a également souligné qu’il « existe d’autres voitures électriques », que les opérateurs de flotte devraient envisager. Elle a également abordé la question de savoir si la ville réévaluerait ses objectifs d’émissions de carbone à la lumière des récentes actions de l’Environmental Protection Agency (EPA) de l’administration Trump, déclarant que la ville « aimerait réduire [son] empreinte carbone le plus rapidement possible », mais qu’elle pourrait toujours examiner « si la date limite a du sens ».
À l’heure actuelle, le bureau de la mairesse n’a pas encore répondu à la demande de clarification de Teslarati concernant le nombre de véhicules ayant utilisé le programme. Vous pouvez visionner la conférence de presse complète ci-dessous, où Chow discute de l’incitation vers 17h30.
Des incitations suspendues pour Tesla au Canada
Les remises iZEV du Canada ont officiellement été suspendues en janvier, selon le site Web de Transports Canada, et bien que le financement de l’ancien programme soit épuisé, le contrat précédent avait une date de fin fixée au 31 mars. La page Web indique également que « la continuité de l’éligibilité reste à la discrétion du ministre des Transports », tout en soulignant que l’éligibilité a pris fin le 1er octobre 2024 pour les véhicules provenant de pays n’ayant pas d’accord de libre-échange avec le Canada.
La semaine dernière, le Premier ministre de la Colombie-Britannique, David Eby, a également annoncé des plans pour retirer Tesla du programme de remise pour la recharge de VE de B.C. Hydro, en réponse provinciale à Musk et à son récent engagement avec l’administration Trump. « C’est juste pour Tesla et c’est à cause d’Elon Musk », a déclaré Eby (via CBC). Le Premier ministre a également exprimé qu’il pensait que si les contribuables savaient que des milliers de dollars iraient à l’entreprise de Musk par le biais du programme de subventions, « ils auraient envie de vomir ».
Le programme de B.C. Hydro offre jusqu’à 350 € de remises aux résidents qui achètent et installent des chargeurs de VE chez eux. À partir du 12 mars, les produits Tesla, comme le Wall Connector de l’entreprise, sont devenus inéligibles pour la remise. « Je pensais que [les produits Tesla] ne devraient pas être disponibles dans un programme de subvention publique en ce moment », a déclaré Adrian Dix, ministre de l’Énergie de la Colombie-Britannique, en réponse à un journaliste ce mois-ci après avoir évalué les programmes de remise de la province ces derniers mois. « Je ne pense pas que quiconque en Colombie-Britannique ait besoin qu’on lui explique pourquoi, et je pense que la plupart des gens soutiendraient leur retrait de cette liste. »
Le retrait des produits Tesla du programme de B.C. Hydro a également suscité une réaction de Musk sur X, qui a reposté l’histoire en écrivant simplement « fou ». Tesla affirme qu’elle sera victime de la stratégie tarifaire de l’administration Trump.
