Tesla exclu des programmes d’incitation pour véhicules électriques au Canada
Ces dernières semaines, Tesla a été exclu des programmes d’incitation pour véhicules électriques (VE) au Canada, alors que les responsables tentent de réagir contre le PDG Elon Musk et les récents tarifs de l’administration Trump. Lors d’une conférence de presse lundi, la mairesse de Toronto, Olivia Chow, a annoncé que la ville ne fournirait plus d’incitations fiscales pour les véhicules Tesla destinés aux services de transport à la demande et aux taxis, excluant ainsi effectivement la marque d’un programme offrant des frais réduits pour passer à l’électrique. Cette nouvelle survient également après qu’un responsable de la Colombie-Britannique (C.-B.) a déclaré la semaine dernière que les véhicules Tesla ne bénéficieraient plus de remises pour les équipements de recharge à domicile pour VE.
« Nous offrons des incitations pour encourager les gens à passer aux voitures électriques, mais nous allons cesser de donner des incitations financières pour acheter des Tesla », a déclaré Chow lors de la conférence de presse. « Nous avons clairement dit que si vous voulez acheter une Tesla, allez-y, mais ne comptez pas sur l’argent des contribuables pour le subventionner. »
Ce programme fait partie d’une initiative municipale visant à proposer des frais de licence et de renouvellement réduits pour les acheteurs de véhicules de transport à la demande qui passent à l’électrique, prévue jusqu’en 2029 dans le but d’électrifier la flotte de taxis de la ville et de réduire les émissions. La mairesse de Toronto a également souligné qu’« il existe d’autres voitures électriques », que les opérateurs de flotte devraient considérer. Elle a également abordé la question de savoir si la ville réévaluerait ses objectifs en matière d’émissions de carbone à la lumière des récentes actions de l’Agence de protection de l’environnement (EPA) de l’administration Trump, indiquant que la ville « aimerait réduire [son] empreinte carbone le plus rapidement possible », mais qu’elle pourrait toujours examiner « si la date limite a du sens ».
Au moment de la rédaction, le bureau de la mairesse n’a pas encore répondu à la demande de clarification de Teslarati concernant le nombre de véhicules ayant utilisé le programme. Vous pouvez regarder l’intégralité de la conférence de presse ci-dessous, où Chow discute de l’incitation vers 17h30.
Les incitations à l’électrique suspendues au Canada
Les remises iZEV du Canada ont été officiellement suspendues en janvier, selon le site web de Transports Canada, et bien que le financement de l’ancien programme ait été épuisé, le contrat précédent avait une date de fin au 31 mars. La page web indique également que « la poursuite de l’éligibilité reste à la discrétion du ministre des Transports », tout en soulignant que l’éligibilité a pris fin le 1er octobre 2024 pour les véhicules provenant de pays n’ayant pas d’accord de libre-échange avec le Canada.
La semaine dernière, le Premier ministre de la C.-B., David Eby, a également annoncé des plans pour retirer Tesla du programme de remises de recharge pour VE de B.C. Hydro, en réponse provinciale à Musk et à son implication récente avec l’administration Trump. « C’est juste pour Tesla et c’est à cause d’Elon Musk », a déclaré Eby (via CBC).
Le Premier ministre a également exprimé qu’il pensait que si les contribuables savaient que des milliers de dollars iraient à la société de Musk par le biais du programme de subventions, « ils voudraient vomir ». Le programme B.C. Hydro offre jusqu’à 350 € en remises aux résidents qui achètent et installent des chargeurs de VE chez eux. Depuis le 12 mars, les produits Tesla, tels que le Wall Connector de la société, ne sont plus éligibles à la remise. « Je pensais que les produits Tesla ne devraient pas être disponibles dans un programme de subvention public en ce moment », a déclaré Adrian Dix, ministre de l’Énergie de la C.-B., en réponse à un journaliste ce mois-ci après avoir évalué les programmes de remise de la province ces derniers mois. « Je ne pense pas que quiconque en Colombie-Britannique ait besoin qu’on lui explique pourquoi, et je pense que la plupart des gens soutiendraient leur retrait de cette liste. »
Le retrait des produits Tesla du programme B.C. Hydro a également suscité une réaction de Musk sur X, qui a reposté l’histoire en écrivant simplement « fou ».
