Les investisseurs de Tesla choqués par l’évaluation de Jim Cramer
Les investisseurs de Tesla seront étonnés par la dernière évaluation de l’analyste Jim Cramer concernant l’entreprise. En ce qui concerne les analystes de Tesla, beaucoup d’entre eux affichent une certaine constance. Les optimistes restent généralement optimistes, tandis que les pessimistes demeurent souvent pessimistes. Parmi les analystes notables de chaque camp, on trouve Dan Ives et Adam Jonas pour les bulls, et Gordon Johnson pour les bears.
Un analyste aux opinions changeantes
Jim Cramer est un analyste qui ne s’inscrit pas nécessairement dans ce schéma. Animateur de l’émission Mad Money sur CNBC, Cramer a modifié son opinion sur l’action Tesla (NASDAQ: TSLA) à plusieurs reprises. Il a été optimiste, comme lorsqu’il a qualifié l’action de « géant endormi » il y a deux ans, et il a également été pessimiste, affirmant qu’il n’y avait « rien de magnifique » à propos de l’entreprise il y a quelques mois. Aujourd’hui, il revient à une position optimiste.
Les commentaires de Cramer
Les commentaires de Cramer étaient liés à deux points clés : la manière dont le PDG de NVIDIA, Jensen Huang, décrit Tesla après avoir travaillé en étroite collaboration avec l’entreprise à travers leurs transactions, et le fait que Tesla n’est pas simplement une entreprise automobile, ainsi que le lancement récent de la flotte de Robotaxi.
La narration de Jensen Huang sur Tesla
Cramer affirme que le discours sur les livraisons trimestrielles et annuelles est exagéré, et ceux qui continuent de s’inquiéter des performances de Tesla sur ce critère sont mal informés. « Ce n’est pas une entreprise automobile, » a-t-il déclaré. Il a ajouté que des personnes comme Huang parlent en termes élogieux de Tesla, ce qui devrait suffire à dissuader tout véritable scepticisme : « Je crois ce que dit Musk parce que Musk travaille avec Jensen, et Jensen me dit que ce qui se passe de l’autre côté est assez incroyable. »
Compliment de NVIDIA sur le développement de la conduite autonome de Tesla
De nombreux médias se montrent extrêmement négatifs concernant le déploiement précoce de la plateforme Robotaxi de Tesla à Austin, au Texas. Bien qu’il y ait eu quelques petits problèmes, rien de significatif. Cramer souligne que les humains commettent également des erreurs dans les véhicules, mais lorsque Tesla est en phase de test avec le Robotaxi, cela fait les gros titres et doit être amplifié. Il a déclaré : « Regardez, je veux dire, les conducteurs commettent des erreurs tout le temps. Pourquoi devrions-nous soumettre Tesla à une norme où il ne peut y avoir aucune erreur ? »
Une approche logique envers la flotte de Robotaxi
Il est rafraîchissant d’entendre Cramer parler de manière logique à propos de la flotte de Robotaxi, car Tesla a pris toutes les mesures nécessaires pour garantir qu’il n’y ait pas de mésaventures. Des moniteurs de sécurité sont présents sur le siège passager, et la zone de circulation est limitée, restreinte à un petit nombre de personnes. Tesla continue d’améliorer son service et espère retirer progressivement les téléopérateurs et les moniteurs de sécurité, comme l’a indiqué le PDG Elon Musk, qui a déclaré qu’une plus grande liberté pourrait être accordée dans un mois ou deux.
