Le syndicat suédois IF Metall adoucit sa position dans le conflit avec Tesla
Après près de deux ans d’actions industrielles et de grèves de solidarité, le syndicat suédois IF Metall a annoncé qu’il adoucissait sa position dans son différend avec Tesla. Avec cela, Tesla et le syndicat ouvrent la voie à des résolutions qui n’impliquent pas nécessairement un accord collectif. La présidente du syndicat, Marie Nilsson, a déclaré à Ekot de Sveriges Radio que, bien que l’issue préférée reste un accord signé, « d’autres solutions alternatives » sont désormais sur la table.
Le syndicat reconsidère ses demandes rigides
La grève, qui a débuté il y a plus de 600 jours, a été marquée par une série de manœuvres stratégiques des deux côtés. IF Metall a bloqué l’accès de Tesla aux plaques d’immatriculation en ciblant la livraison du courrier, tandis que Tesla a contourné ces restrictions en important des véhicules en grande quantité via des ferries allemands vers Trelleborg, parmi d’autres stratégies. Malgré ces tactiques médiatisées, le nombre de grévistes actifs est resté relativement faible, avec environ 60 personnes au total, comme l’a noté un rapport de CarUp. Tesla Suède a également maintenu qu’elle n’a pas l’intention de céder aux demandes du syndicat. Au cours de la grève de 600 jours, Tesla Suède a adapté ses opérations pour contourner les grèves du syndicat et de ses alliés.
Le déploiement du FSD
Le programme de conduite autonome de Tesla utilise le système Full Self-Driving (FSD) de l’entreprise, qui est actuellement disponible sur les véhicules en Amérique du Nord et en Chine. Cependant, Tesla dispose d’une version plus avancée du FSD appelée Unsupervised FSD, qui est actuellement utilisée dans des véhicules participant au pilote Robotaxi à Austin et dans la région de la Baie.
Elon Musk a également récemment annoncé sur X que Tesla lancera la version FSD V14 dans les semaines à venir. Il a partagé plusieurs améliorations attendues avec cette nouvelle version. « La sortie du FSD dans environ 6 semaines sera un gain dramatique avec un nombre de paramètres 10 fois supérieur et de nombreuses autres améliorations. Il est en cours de formation et de test. Une fois que nous confirmerons la sécurité en conditions réelles du FSD 14, que nous pensons sera incroyable, la voiture vous dérangera beaucoup moins, » a écrit Musk dans son post.
