Tesla et la conduite autonome avec Grok
Tesla va permettre aux utilisateurs de guider la conduite autonome complète avec Grok dans trois mois, a confirmé le PDG Elon Musk sur X. Cette annonce indique que Tesla prévoit de donner aux conducteurs un contrôle plus explicite de la voiture et de sa navigation grâce à Grok, avec une fonctionnalité attendue aux alentours de septembre.
Des retours des propriétaires de Tesla
Un propriétaire de Tesla a exprimé que la conduite autonome complète est impressionnante, mais que les propriétaires devraient pouvoir « dialoguer avec Grok comme nous le faisons avec un chauffeur Uber ». Elle a donné des exemples tels que : « Grok, tourne à droite ici » et « Dépose-nous ici, nous allons marcher à cause du trafic », et enfin, « Dépose à l’entrée d’abord, puis gare-toi loin ». Ce dernier exemple pourrait également signifier que des fonctionnalités comme Banish pourraient être bientôt disponibles.
La fonctionnalité Banish
Banish, également appelée « Reverse Summon », permettrait à la voiture de se garer seule tout en déposant les occupants à leur destination. Cela améliorerait considérablement l’expérience globale lors de la supervision de la conduite autonome. La navigation est déjà un point de friction majeur que de nombreux propriétaires soulèvent. Les options de contournement manuel lorsqu’une manœuvre est demandée ou annulée (comme utiliser le clignotant pour modifier un itinéraire) ne fonctionnent pas toujours.
Utilité en milieu urbain
Cette fonctionnalité pourrait être particulièrement utile dans des scénarios de stationnement en rue dans une ville, où les places sont parfois difficiles à trouver. Beaucoup d’entre nous qui dînons dans des zones plus peuplées stationneront une rue ou deux plus loin de notre destination, car il est parfois évident que c’est la meilleure option disponible. Si un conducteur utilisant la conduite autonome complète pouvait dire : « Hé Grok, tourne à droite sur Queen St. et gare-toi à cette place libre à droite », cela pourrait réduire considérablement la confusion que la conduite autonome pourrait rencontrer.
Les annonces de Musk
Musk a laissé entendre qu’une fonctionnalité similaire était « à venir » en février. Il est surprenant que Tesla annonce cela à ce stade, car les récentes actions de l’entreprise ont souvent consisté à retirer le contrôle et les entrées des humains pour les confier plus fréquemment à l’IA. L’exemple le plus marquant a été la suppression de la vitesse maximale dans les voitures AI4, l’introduction de profils de vitesse et l’absence de possibilité d’intervenir sur la vitesse maximale que la voiture pourrait atteindre.
Préférences de navigation avec Grok
Bien sûr, donner des préférences de navigation à Grok est déjà disponible dans les Tesla, mais pas de manière instantanée. Au lieu de cela, vous pouvez suggérer un certain itinéraire au début de votre trajet. Voici un exemple de cela datant de décembre : « 🚨🏈 J’emmène mes parents et ma fiancée au match des @Ravens le week-end prochain et j’ai demandé à @Grok de m’aider à diriger ma @Tesla à travers un quartier spécifique pour atteindre le bon parking. »
Conclusion sur la fonctionnalité de stationnement
Enfin, le post d’origine auquel Musk a répondu mentionnait une préférence de stationnement après avoir déposé les occupants, ce qui décrit la fonctionnalité Banish que Tesla a teasée pendant des années. Nous ne sommes pas sûrs si Musk répondait davantage à la capacité de guider la voiture avec Grok, ou s’il incluait également Banish dans le délai de prédiction de trois mois.
