Interview de Franz von Holzhausen dans le podcast Ride the Lightning
Franz von Holzhausen, le responsable du design chez Tesla, a été interviewé lors du 500ème épisode du podcast Ride the Lightning ce week-end. Il a abordé divers sujets, allant du nouveau Model Y Performance à Optimus, en partageant également ce qui l’a motivé à rester chez Tesla pendant plus de 16 ans.
Dans l’interview, l’animateur Ryan McCaffrey a posé à von Holzhausen plusieurs questions concernant ses décisions de design, les prochaines sorties à attendre, ainsi que sa réaction face à l’augmentation du nombre de véhicules Tesla sur les routes. Lorsqu’on lui a demandé ce qui l’a maintenu chez Tesla si longtemps, le responsable du design a souligné la mission de l’entreprise, notant que son jeune moi serait « choqué » de voir sur quoi il travaille aujourd’hui et combien il a appris.
La vision de l’avenir et l’impact de la mission
« Ce qui me motive à venir ici, c’est le potentiel pour l’avenir et ce que nous sommes capables de créer, et d’une certaine manière, nous avons prouvé que nous pouvons orienter l’avenir un peu », déclare von Holzhausen. Interrogé sur la durée de son séjour au sein de l’entreprise, il a expliqué que cela ne semble pas courant pour les designers, précisant qu’il avait auparavant une rotation d’environ quatre ans avant de rejoindre Tesla. Les précédents employeurs de von Holzhausen incluent Mazda, General Motors (GM) et Volkswagen.
Il a également évoqué certains des projets passionnants sur lesquels il a eu l’occasion de travailler, notamment des véhicules, des robotaxis autonomes et des robots humanoïdes, qui font partie intégrante de ce qui le retient chez Tesla, en plus de la mission originale de l’entreprise. « Je ne serais pas ici si nous n’avions pas cette mission », a-t-il affirmé en parlant de l’engagement de Tesla à accélérer la transition mondiale vers l’énergie durable.
Évolution de la mission et impact sur le monde
« Dans les premières années, la mission était la même, et nous ne savions pas si nous pouvions avoir un impact. La mission est quelque chose vers quoi vous visez, n’est-ce pas ? Et nous avons continué à viser cela et à nous améliorer, puis nous avons commencé à voir l’impact de ce que nous produisions et créions, qui orientait, en fin de compte, le reste du monde dans cette direction.
« Une fois que vous réalisez cet impact, vous vous dites : ‘Wow, nous pouvons vraiment orienter l’avenir pour le mieux.’ Et maintenant, nous nous devons de continuer sur cette voie. »
Une carrière unique et des réflexions sur le design
Bien que McCaffrey suggère que le designer pourrait être le deuxième employé ayant la plus longue ancienneté après le PDG, von Holzhausen précise qu’il y a en réalité « une poignée d’autres personnes » qui sont avec l’entreprise depuis plus longtemps. Cependant, il admet qu’ils seraient probablement tous d’accord sur la rapidité avec laquelle le temps a passé pour amener le constructeur automobile à ce stade.
La conversation dure plus d’une heure, durant laquelle von Holzhausen évoque comment voir ses propres véhicules sur la route le pousse à se remettre en question continuellement dans son travail, cherchant à améliorer les choses et à développer la prochaine innovation. Il parle également de l’importance de créer des produits de qualité, et de la manière dont lui et Tesla s’attendent à ce que cette approche séduise les clients, peu importe les craintes ou doutes qui pourraient circuler à propos de l’entreprise.
Écoutez le podcast et découvrez les dernières nouvelles
Écoutez le 500ème épisode du podcast Ride the Lightning ci-dessous, où Franz von Holzhausen fait sa troisième apparition. Vous pouvez également voir une photo des deux, partagée dans un post sur X par McCaffrey.
Dans le podcast, von Holzhausen aborde également des spéculations concernant le Glacier Blue de l’entreprise, qui pourrait éventuellement arriver aux États-Unis, ainsi que la possibilité que Tesla cesse de proposer le Midnight Cherry Red, bien qu’il indique qu’il ne peut pas commenter directement sur ces sujets.
L’apparition de l’exécutif dans le podcast fait suite à l’interview de la semaine dernière de Lars Moravy, le vice-président de l’ingénierie des véhicules chez Tesla par McCaffrey. Les deux dirigeants ont également été présentés le mois dernier dans une vidéo de Tesla sur le nouveau Model Y, et ont discuté avec Jay Leno à propos du véhicule rafraîchi.
Les deux cadres ont confirmé dans la vidéo précédente que Tesla lancera en effet un Model Y Performance plus tard cette année, ainsi qu’une configuration à sept places. En décembre, von Holzhausen a également partagé des détails sur le design du Cybercab récemment dévoilé, notant dans une autre vidéo avec le Pedersen Auto Museum que la couleur dorée rend hommage aux taxis jaunes de New York.
