Propriétaire de Tesla résout un problème fréquent de fonctionnalité avec un astucieux bricolage.

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Les Propriétaires de Tesla et le Chargeur Sans Fil du Modèle Y

Les propriétaires de Tesla se sont souvent plaints du chargeur sans fil dans le Modèle Y et d’autres véhicules. Au lieu de recharger efficacement les smartphones, il les transforme souvent en petits fours. Michał Gapiński, ingénieur logiciel et propriétaire d’un Modèle Y, a décidé de s’attaquer à ce problème en effectuant une mise à niveau astucieuse. Il a remplacé le tapis de chargeur sans fil refroidi du Modèle YL fabriqué en Chine par celui qui était inclus dans son véhicule.

Différences Clés entre les Modèles

Il existe plusieurs différences essentielles entre le tapis de charge sans fil des Modèles Y fabriqués aux États-Unis et celui installé dans le Modèle YL. Le chargeur des véhicules américains ne dispose pas de refroidissement actif et repose uniquement sur une dissipation thermique basique, ce qui entraîne une montée rapide de la température pendant la charge. En revanche, le Modèle YL intègre un petit ventilateur pour un refroidissement actif.

Gapiński a partagé son espoir que le chargeur YL s’adapterait à son véhicule : « Est-ce que ça va s’adapter ? Croisons les doigts, je veux être le premier à installer un chargeur YL dans un Modèle Y classique. »

Améliorations et Fonctionnalités

Ce nouveau design maintient des températures plus basses même dans des conditions ambiantes chaudes, bien qu’il ne prenne pas en charge la charge plus rapide Qi2 sur les iPhones. Le connecteur est identique, ce qui rend les échanges physiques réalisables sur des consoles compatibles, mais une programmation est requise pour activer toutes les fonctionnalités.

De nombreux propriétaires aux États-Unis ont signalé des problèmes de surchauffe avec le tapis de charge sans fil. Beaucoup ont noté qu’après 20 ou 30 minutes de charge, leur téléphone affichait des messages de surchauffe, interrompant la charge et transformant le tapis en simple support pour leur appareil. Face à ces plaintes, Tesla a reconnu le problème et proposé plusieurs solutions, y compris une fonctionnalité relativement nouvelle permettant de désactiver la charge tout en servant de support pour le téléphone pendant la conduite.

Installation Réussie et Résultats

Gapiński a réussi à se procurer le tapis refroidi à un prix abordable en Chine, coûtant moins de 200 € pour la pièce. Il a retiré le chargeur de console existant, installé la nouvelle unité, confirmant un ajustement parfait du connecteur, et a géré les différences de finition. Comme le paramètre n’est pas entièrement sécurisé, il l’a activé grâce à un codage personnalisé en dehors de l’outil officiel.

Le ventilateur s’active discrètement, se mélangeant avec l’air conditionné et le refroidissement des sièges. Gapiński a rapporté que l’installation était efficace et que le tapis de charge sans fil fonctionnait parfaitement ; il gardait même le téléphone frais, ne dépassant que 30 degrés Celsius. En revanche, le tapis standard peut souvent amener la température du téléphone bien au-dessus de 38 degrés, le rendant parfois chaud au toucher.

Une Solution Élégante pour un Problème d’Usine

Cette mise à niveau a mis en lumière une solution élégante, portée par un propriétaire, pour un défaut de fabrication. Il est prévu que Tesla commence bientôt à installer ces tapis de charge refroidis dans de nouvelles voitures aux États-Unis, et espérons qu’ils offriront un service ou un kit de mise à niveau aux propriétaires qui souhaitent utiliser le tapis de charge efficacement.

Pour ceux qui aiment bricoler, c’est une mise à niveau accessible, prouvant que l’innovation prospère au-delà de la chaîne de production.

À Propos de l’Auteur

Joey est journaliste spécialisé dans la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans ses temps libres, il joue au golf, regarde des combats d’MMA ou encourage ses équipes sportives favorites, y compris les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions.

Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également présent sur X sous le pseudo @KlenderJoey. Si vous recherchez de superbes accessoires Tesla, consultez shop.teslarati.com.

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