Suivi du Conducteur de Tesla Full Self-Driving v14.3.3
Le système de suivi du conducteur de Tesla dans la version Full Self-Driving (FSD) v14.3.3 aurait été réduit dans les récentes mises à jour. Cependant, une nouvelle version lancée dans les premières heures du 3 juin visait à améliorer la surveillance des conducteurs afin de s’assurer que ceux qui contrôlent leurs véhicules restent vigilants. Selon les notes de version, la mise à jour FSD v14.3.3, via la version logicielle 2026.14.6.7, a ajouté : « Sensibilité améliorée du système de suivi du conducteur avec un meilleur suivi du regard, une gestion des lunettes et une précision accrue dans des conditions d’éclairage variables. »
Tesla a précisé que cette fonctionnalité était déjà activée lors du premier déploiement de FSD v14.3.3 à la fin mai. Nous avons néanmoins décidé de l’évaluer, surtout que le Profil de Vitesse Standard semblait moins préoccupé par les actions du conducteur pendant l’opération. J’ai donc décidé de tester les Profils de Vitesse Hurry et Mad Max, ce qui a donné des résultats conformes à mes attentes. Tesla semble avoir renforcé la surveillance des conducteurs en fonction du Profil de Vitesse utilisé.
Plus le Profil de Vitesse est agressif, plus vous serez tenu responsable de votre attention détournée de la route. Nos tests ont montré que le mode Mad Max était moins enclin à vous permettre de faire des actions normales comme changer de musique ou ajuster la navigation sans recevoir un avertissement à l’écran ou une notification du système de suivi du conducteur.
Résultats en Mode Hurry
En mode Hurry, le système de suivi du conducteur dans FSD v14.3.3, via la version logicielle 2026.14.6.7, était plus restrictif que le mode Standard, mais moins que le mode Mad Max. J’ai constaté que je pouvais faire défiler les options musicales pendant un temps considérable, plus de 30 secondes : environ 31 secondes entre le moment où j’ai touché l’écran central et le premier avertissement. Dans un test précédent, le mode Standard m’avait permis de faire défiler mon téléphone pendant environ 80 secondes sans aucun avertissement. Il est important de noter qu’il s’agissait d’une version antérieure de v14.3.3, mais le mode Standard est tellement prudent que je pense qu’il ne changerait pas beaucoup.
Voici un test de 80 secondes sur le téléphone sans avertissements ni nuisances dans Tesla FSD v14.3.3.
Résultats en Mode Mad Max
J’ai passé la majorité de la conduite en mode Mad Max pour voir comment il réagissait véritablement lorsque le conducteur détournait son attention. Bien que j’aie effectué un court test sur le téléphone, je m’efforce d’utiliser l’écran central. Je pense qu’il est légitime de critiquer le test du téléphone comme dangereux et, de plus, illégal en Pennsylvanie. Changer la navigation et la musique est un test plus raisonnable et responsable.
Étant donné que Mad Max est le Profil de Vitesse le plus rapide et le plus agressif, je m’attendais à ce que ce mode me donne rapidement un avertissement pour que je regarde la route. Cela a été le cas avec la musique. De plus, lors du réglage de la navigation, j’ai reçu deux avertissements, ce qui était tout à fait raisonnable. Je pense qu’il est positif que Tesla renforce le suivi du conducteur. Je crois que cela devrait être relativement strict pour tous les Profils de Vitesse, en particulier en ce qui concerne l’utilisation du téléphone. Lors de l’utilisation de l’écran central, les intervalles d’avertissement devraient être basés sur le Profil de Vitesse que vous utilisez à ce moment-là.
Ces ajustements du suivi du conducteur sont une excellente chose tant que le FSD est encore sous le nom « Supervisé ». Cependant, je m’attends à ce que Tesla continue de repousser les limites de ce qu’il permettra, surtout compte tenu des indications du PDG Elon Musk selon lesquelles l’utilisation du téléphone est envisageable avec les versions récentes.
Vous pouvez visionner l’intégralité de la conduite sur YouTube ci-dessous :
Joey est journaliste couvrant la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Dans son temps libre, Joey joue au golf, regarde des combats MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, les Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions. Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com. Il est également sur X @KlenderJoey. Si vous recherchez d’excellents accessoires Tesla, consultez shop.teslarati.com.
