Tesla a demandé à un juge fédéral de rejeter la plupart des accusations dans une affaire concernant des allégations de violation de plusieurs brevets relatifs à la technologie de conduite autonome, alors que l’entreprise prévoit de lancer des services de covoiturage sans conducteur plus tard cette année.
Vendredi, Tesla a déposé une motion auprès du tribunal de district des États-Unis pour le district Est du Texas, dans laquelle elle soutient le rejet d’une affaire alléguant trois violations de brevets contre Granite Vehicle Ventures LLC, selon un rapport de Bloomberg Law. La motion fait valoir que Granite n’a pas fourni « aucun fait pour alléger la violation » de deux de ses inventions dans la plainte initiale.
La société a officiellement intenté un procès contre Tesla en décembre, affirmant que Tesla avait enfreint les brevets numéros 11,738,765, 12,037,004 et 11,597,402. Tesla a également demandé au tribunal de transférer le procès vers un tribunal fédéral en Californie, bien qu’elle ait déposé cette motion sous scellé, affirmant que « l’information pourrait être nuisible à Tesla et/ou à des tiers ».
Les trois brevets font référence à une spécification commune, bien que Tesla ait également soutenu que les allégations sont différentes, ajoutant que les accusations de Granite relatives au brevet 11,597,402 ne devraient pas être considérées comme un substitut aux revendications concernant les deux autres.
L’automobile plaide également que les deux autres brevets laissent « Tesla avec pas plus d’informations qu’une simple énonciation de la cause d’action », comme détaillé dans le dossier.
Tesla est représentée dans cette affaire par son équipe juridique interne, tandis que Granite Vehicle est représentée par Miller Fair Henry PLLC et Heim, Payne & Chorush LLP.
Ce procès intervient alors que Tesla vise à faire évoluer son système de conduite autonome supervisée (FSD) vers un système non supervisé plus tard cette année, tout en prévoyant de commencer à déployer les services de covoiturage sans conducteur très attendus. En octobre, Tesla a également organisé un événement pour dévoiler la plateforme de robotaxi Cybercab, qui est un véhicule passager à deux places sans volant ni pédales.
Bien que les propriétaires de Tesla puissent déjà acheter ou s’abonner au FSD supervisé, le PDG Elon Musk et d’autres dirigeants ont déclaré que l’entreprise prévoit de lancer le service de covoiturage autonome à Austin, au Texas, en juin, près de sa soi-disant Gigafactory où elle produit certains de ses véhicules électriques.
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Tesla triomphe dans une affaire de déclaration trompeuse concernant la conduite entièrement autonome.
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