Tesla va permettre de guider la conduite autonome complète avec Grok dans trois mois
Elon Musk a confirmé sur X que Tesla prévoit de permettre aux conducteurs de contrôler plus explicitement la voiture et sa navigation grâce à Grok d’ici environ trois mois, soit vers septembre. Cette annonce a été bien accueillie par les propriétaires de Tesla, qui estiment que la conduite autonome complète est une excellente fonctionnalité, mais qu’il serait utile de pouvoir « dialoguer avec Grok comme nous le faisons avec un chauffeur Uber ». Par exemple, un utilisateur a suggéré des phrases comme : « Grok, tourne à droite ici » ou « Dépose-nous ici, nous marcherons à cause du trafic. » Une autre suggestion a été de dire : « Dépose à l’entrée d’abord, puis gare-toi loin. »
Cette dernière remarque pourrait également indiquer que des fonctionnalités comme Banish pourraient bientôt être disponibles. Elon Musk a précisé que cette fonctionnalité devrait être prête dans environ trois mois.
La fonctionnalité Banish et son utilité
Banish, également connue sous le nom de « Reverse Summon », permettrait à la voiture de se garer toute seule après avoir déposé les occupants à leur destination. Cette fonctionnalité serait un excellent moyen d’améliorer l’expérience globale tout en supervisant la conduite autonome complète. La navigation est déjà un point de friction majeur pour de nombreux propriétaires, car les surcharges manuelles lors d’une manœuvre demandée ou annulée ne fonctionnent pas toujours comme prévu.
Cette fonctionnalité pourrait s’avérer particulièrement utile dans des situations de stationnement en ville, où les places sont parfois difficiles à trouver. Beaucoup d’entre nous qui sortent dîner dans des zones plus peuplées choisissent souvent de se garer à une ou deux rues de leur destination, car ils savent que c’est parfois la meilleure option. Si un conducteur utilisant la conduite autonome complète pouvait dire : « Hé Grok, tourne à droite sur Queen St. et gare-toi dans cette place libre à droite », cela pourrait réduire considérablement la confusion que la conduite autonome pourrait avoir par elle-même.
Des annonces antérieures et l’évolution de Tesla
Musk avait déjà laissé entendre qu’une fonctionnalité similaire était « en route » en février. Il est donc surprenant que Tesla annonce cela à ce stade, car les récents mouvements de l’entreprise ont souvent consisté à retirer le contrôle et les inputs des humains pour les confier plus fréquemment à l’IA. L’exemple le plus frappant a été la suppression de la vitesse maximale dans les voitures AI4, en nous fournissant des profils de vitesse, sans possibilité d’influencer la vitesse maximale à laquelle la voiture peut rouler.
Bien que donner des préférences de navigation à Grok soit déjà possible dans les Tesla, cela ne peut pas se faire à la volée. Au lieu de cela, vous devez suggérer un certain itinéraire au début de votre trajet. Un exemple de cela remonte à décembre, où un propriétaire a demandé à Grok de l’aider à tracer un itinéraire à travers un quartier spécifique pour atteindre le bon parking.
Enfin, le message original auquel Musk a répondu mentionnait une préférence de stationnement après avoir déposé les occupants, décrivant ainsi la fonctionnalité Banish que Tesla tease depuis des années. Nous ne savons pas si Musk répondait davantage à la capacité de guider la voiture avec Grok ou s’il incluait également Banish dans le délai de trois mois.
À propos de l’auteur
Joey est journaliste couvrant la mobilité électrique chez TESLARATI depuis août 2019. Pendant son temps libre, Joey joue au golf, regarde des combats de MMA ou encourage ses équipes sportives préférées, notamment les Baltimore Ravens et Orioles, le Miami Heat, les Washington Capitals et les Penn State Nittany Lions. Vous pouvez contacter Joey à l’adresse joey@teslarati.com ou le suivre sur X @KlenderJoey.
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